|
カラーリングを変更し、また排出ガス規制にあわせて内燃系(ジョグ・ポシェ同様のヤマハ独自のキャタリストチューブ及びコンペンセイターの採用)を変更、これにより燃費が従来より30%向上したらしい。47km/L
→ 61km/Lというから結構なものである。
ゆえにスピードに関して言えば、この規制前に軍配が上がるという意見もある。
ビーノ・スペシャルバージョン専用の特別装備としては、 @白黒2トーンのオリジナル・ボディカラー&立体エンブレム、Aクロームメッキ処理を施した・テールライトボディB座り心地の良いウーリーナイロン裏地採用の専用シートC着脱可能なレザー風トランク内装、D大型ハンドルスタンディング、E排出ガス規制対応エンジンの採用となっている。
発売と同時に従来のモデルも排ガス規制車に改められた(1999年9月1日)。そのフラッグシップとしての特別仕様といってもよいだろう。分かりにくいけれども、黒と白の間に、赤いラインが入っています。
|