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| ビーノ（国産） 旧デザイン ノーマル/クラッシック |
| ●●● ビーノ （スタンダード） ●●●●●●●●● |
いつの時代も「レトロブーム」というものは存在する。過去を懐かしむ大人たちに牽引される場合もあるし、過去を知らない子供たちから支持を受ける場合もある。つまるところ、“良いデザイン”というのは、人の心の奥底に訴えかけているもので、時代によらず人を捕まえ、一度は廃れても必ず循環して戻ってくるのだ・・・と思う。ビーノが発表されたのは、1997年のこと。バブルもはじけ、日本がそろそろ不景気に疲れ始めた頃、ほっと和ませるような丸いライト、なだらかなフォルムというような“レトロ”は人をぐっとひきつけ、ヒットとなった。
もっともバイクのレトロブームは90年代前半から始まっており、どっちかというと二番煎じ・・・だったんですが(^-^;）
レトロスクーターの基本はやはりVespa。だが、あれは扱いが面倒くさすぎる。大衆戦略をとったヤマハのもくろみは当たり。脱力タレント・パフィーのＣＭで支持をとりつけた。
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ソルトレイクシルバー
1997〜2001 |
コスミックブルー
1997〜1998 |
ダークパープリッシュレッドカクテル３
1997〜2000 |
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ベリーダークブルーメタリック３
1997〜1998 |
マーシャルゴールド
1999 |
ベリーダークブルーカクテル4
1999, 2002〜2003 |
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ダルブルーカクテル1
2000〜2001 |
ブラック2 |
オレンジメタリック1
2001〜2002 |
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ダルレッドメタリック
2001〜2003 |
シルバー3
2002〜2003 |
ブルーイッシュグレイメタリック
2003 |
| ●●● ビーノ クラッシック ●●●●●●●●● |
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ダルオレンジソリッド３
1998 |
ダルブルーソリッド３
1998 |
スプレンディッドベージュ
1999 |
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ブラック2
1999 |
ラジカルホワイト
2000〜2001 |
シルバーメタリック
2000〜2002 |
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ペールパープリッシュブルーメタリック3
2002〜2003 |
ライトイエローイッシュグレイメタリック９ 2003 |
※青系の色がちょっとおかしいね(--; コスミックブルー・ベリータークブルーカクテル４は太陽の下だともっと青く見えます。スプレンデットベージュの画像を送ってくれたしのはらＭさんに多謝m(_ _)m
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