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ビーノ愛車名鑑

No.13
ぺっちゃん さん

コメント
　我が家のビーノも２００４年秋バージョンに衣替えしました。
テーマはノーマルっぽくのはずでしたが・・・
　主な変更点はサイレンサーの低騒音加工ついでにアンダーフロアに移設チャンバー本体はステンカバーでカモフラージュ自作低騒音高効率エアクリーナー
紫紋さんに分けて頂いたバスケットを自作バンパーキャリアに取り付けかなり静かで、目立たなく？なりました。
(2003/9/5 updated)






改造箇所
エンジン
レッドモール製 チャンバー
ジョグＺⅡキャブ改１７Φなんちゃってビッグキャブ
６０ｃｃボアアップ
ポート加工＆１．２ｍｍヘッド面研
デイトナパワーフィルター（むきだしタイプにペットボトルのカバー付き）
駆動系
デイトナ ターボフィルター
キタコ マルコチャンバー
デイトナ ベルト
デイトナ ウエイトローラー
デイトナ クラッチスプリング
自家加工 ハイスピードプーリー
バフがけケースカバー

ラムコ製（４輪用）タコメーター
デイトナリアサス（カメファクの２０％ＵＰセンタースプリングです。）
セッティング
現在　ＭＪ１０５＃ＰＪ４８＃　ＷＲ７ｇ×３　プラグＢＰ８ＥＳにワッシャー３枚です。
町乗り重視なので、スタートは大人しく、６０ｋｍ／ｈまで鬼加速、最高速８５ｋｍ／ｈ以上という感じです。
外装
スペシャルカラー自家塗装
自作可倒式タンデムステップ
自作タンデムシート加工
自作メーターバイザー
アルミハンドル
ハンドルブレース
自家塗装バーエンドミラー
どこかで見た様な流用トランク
細かい所で
ステップマット、メッキモール、ネコ型コンビニフック
他

【写真履歴】
(2003/5)
　嫁さんの愛車トロピカルビーノの仕様ですが、安く、目立つようにをコンセプトに仕上げました。エンジン本体は二種登録のため秘密です。後は、デイトナ製ターボフィルター、キタコ製マルコチャンバー、デイトナ製ベルト、デイトナ製ウエイトローラー、デイトナ製クラッチスプリング、自家加工ハイスピードプーリー、バフがけケースカバーです。

　メインの外装ですが、ご覧の通りスペシャルカラー自家塗装（ロゴマーク部は９回重ね塗りしています。）、二種登録２人乗り仕様のため、自作可倒式タンデムステップ、自作タンデムシート加工、自作メーターバイザー、アルミハンドル、ハンドルブレース、自家塗装バーエンドミラー、どこかで見た様な流用トランク、細かい所では、ステップマット、メッキモール、ネコ型コンビニフックです。

　目立つためには自作と勘違い？して４万円弱で仕上げました。
　嫁さん曰く、ショップで改造したのですか？かっこいいですね。なんて声かけられるそうです。タンデム仕様にするため、役所、警察、バイク屋をたらいまわしされましたが、私の住んでる市では、問題ないようです。今後は、二種で最高速は７５km/hでは、つらいので、ボアアップを考えています。

(2003/8/20)
　このレトロな外観では、あまり相手にされないので速いのかどうかわかりません？
　３０代後半のやることではないとヒンシュクをかっていますが負けません。
　やはり、今後ブレーキの強化は必須だと思うのですが猛反対をうけています。しかしめげません。
　今後もアイデア、安上げチューンでがんばりますのでよろしくおねがいします。

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